云南应勇于作为，在大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展、大发展促进大开放当中，体现更多责任担当。

10月19日晚，党的二十大新闻中心举行第四场集体采访，重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃等7个省（区、市）代表团新闻发言人集体亮相。云南省代表团新闻发言人、省委副书记石玉钢介绍云南团学习讨论党的二十大报告情况并回答记者提问。本报特派记者 周灿 雷桐苏 摄 

　　彩云网评特约评论员 渝西锋光

　　党的二十大云南省代表团新闻发言人、省委副书记石玉钢在回答记者提问时介绍说，中老铁路运营以来成效显著，激发了沿线发展活力，示范带动效应初步显现。

　　中国的更好发展，离不开和谐共进的世界；世界的更好发展，同样离不开繁荣昌盛的中国。世界全球经济一体化发展大势不可违，中国积极主动融入世界格局、坚定推动开放决心没有改变。中老铁路的如期贯通、高效率投入使用，是中老两国共同推进区域经济融合发展的信心体现，更用事实证明“一带一路”建设符合沿线国家和人民根本利益。昆明、磨憨分别是中老铁路国内段一首一尾，“以一域服务全局”扎扎实实做好中老铁路国内段托管联建，云南使命光荣、责任重大。

　　“火车一响，黄金万两”，中老铁路已成为促进区域经济高质量发展的重要交通引擎。中老铁路运营不到一年，累计发放旅客超过750万人次、运送货物869万多吨，显著成效超出预期。这不仅只是连接两个国家的铁路通道，更是促进国内国外大循环的“黄金大道”。云南有着更多的优势资源，可以更好地依托中老铁路，积极融入国内国际双循环。一方面，将省内产业、资源等及时接驳中老铁路经济动脉，让省内市场与国内国际市场在同频共振中实现融通发展，让“黄金大道”更好赋能云南高质量发展；另一方面，云南应勇于作为，在大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展、大发展促进大开放当中，体现更多责任担当。

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