要让生态环保、新鲜健康的农特产品，尽快走出山村，从“土特产”摇身变成消费者欢迎的“俏商品”；也要让农村居民生产、生活所需商品，通过快递等便捷物流进村入户，助力提升高品质生活水平。
彩云网评特约评论员 渝西锋光
近年来，直播带货风生水起，广大农村地区也搭上这班“互联网快车”，利用电商和直播，走上了乡村振兴的道路。今年的政府工作报告明确提出，要加强县域商业体系建设，发展农村电商和快递物流配送。
让农业强起来、农村美起来、农民富起来，是全面推进乡村振兴的应有之义。因地制宜发展极具引领作用的乡村产业，在持续增加村民经济收入同时，逐渐转换农业发展方式，吸引更多优质资源服务农村生态文明环境，是激活乡村振兴内生动力的关键所在。一方面，要让生态环保、新鲜健康的农特产品，尽快走出山村，从“土特产”摇身变成消费者欢迎的“俏商品”；另一方面，也要让农村居民生产、生活所需商品，通过快递等便捷物流进村入户，助力提升高品质生活水平。
为“土特产”建好“快车道”，需要“软硬兼施”做足基本功。党和国家对信息化新基建高度重视，近年来全国各地相继投入建成大量的5G基站、大数据中心，从硬件上为农村电商发展铺平道路。然而，从农家田间到城市居民的餐桌、从“土特产”到消费商品，还有多个必不可缺的转换环节。比如，同一产地、相同产品应有相当的规模，才能形成一定的销量和利润；再比如，农产品只有经过了必需的初加工，达到相应的规格要求，才有可能满足储存、运输条件，才能真正“出乡进城”；还比如，依托专业的品质检测、食品健康安全保障“加持”，农产品就可能以质取胜成为受消费者认可的品牌……既要注重“硬件”上的基础设施投入，又要针对性做好“软件”方面的环节转换，“土特产”才能干干净净地走上“快车道”，才能利利索索地跑起来。
逐步完善农村地区的快递物流配送体系，不能停留于算“经济账”这个层面踌躇不前。受居民集聚程度、收寄快递服务频率等因素影响，有的快递物流企业相对更愿意发展城市业务，而对拓展农村地区业务兴趣不高。而有的物流企业到农村建立收寄驿站、定点服务网点等，也是出于完成项目包装、申领政府补贴所需。毫无疑问，仅仅着眼于经济利益的物流经营，不符合党和国家全面推进乡村振兴的政策初衷。城乡融合发展有“城”和“乡”两个工作面，二者相辅相成不可偏废。“要想富，先修路”理念，当然同样适用于完善农村快递物流配送体系；既要保障快递企业经济效益、让其有利可图，又要凸显电商物流的社会效应，切实让国家的政策性投入向物流短板倾斜。让农村居民可以和城市居民一样地享用便捷快递服务，农村的商品消费潜力、快递经济活力就能得到深度激发。
让农村的“土特产”跑进城、让城市生产的好东西快递进村，这些事情归根结底都需要人来完成。目前，大量的年轻人徘徊在就业与创业的“十字街头”，面对方兴未艾的农村电商行业犹豫不决。谁能尽快出台针对性强的优惠政策，谁就能吸引电商、快递人才蜂拥而至；谁能培育起满足城乡消费者需求的规模产能，搭建好畅通城乡的物流渠道，谁就能快人一步抢占农村电商物流行业的发展先机。
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