编者按
跨越山海，奔赴未来；黄金通道，加持发展。2021年12月3日，中老铁路正式通车运营，这条黄金大通道连接着两国“双向奔赴”的情谊，带动了沿线经济发展，更是我国同东盟国家高质量共建“一带一路”的生动写照。值此中老铁路通车运营一周年之际，彩云网评特派评论员“云小彩”沿昆明、玉溪、普洱、版纳一路向南，并奔赴江苏、四川、湖南、重庆、广州等地，了解观察这条钢铁新丝路构建中老命运共同体的生动实践。今天推出第五期“海报+短评”——中老铁路与“湘”有约谱新篇。
穿过崇山、跨越江河，中老铁路全线开通以来，拉近了中老两国之间的距离，也为沿线城市输入了澎湃的活力。年初，10万公斤新鲜采摘的冰糖橙和其他湖南怀化本土货物一道，搭上了怀化至老挝万象的国际货运列车。这是中老铁路贯通后，湖南开出的首趟国际班列。如今，中老铁路开通一周年，黄金大通道效应显现，为湖南发展带来了积极的影响。
要想富，先修路。中老铁路运力十足，国际物流通道作用不断增强，为中老经济走廊建设提供可靠运力支撑。中老铁路对周边地区产生巨大辐射效应，已经成为中国连通东南亚国家的南北交通命脉，对中国与东盟国家的经济合作具有重要意义。如今，“中老铁路”已经与“陆海新通道”“中欧班列”等实现连接，辐射面进一步扩大。作为中老铁路重要一环的湖南，乘着中老铁路的春风，必然能够迎来高质量发展的美好明天。
助力经济腾飞，这是一条发展之路。中老铁路激发了湖南运输的潜能，曾经最快到万象需要10天时间，如今缩短到只要四天，运输成本下降30%左右。伴随着时间的缩短，带来的是更多湖南新鲜特产能够及时运输到老挝，为湖南如冰糖橙这样的新鲜水果产业提供了更多出口机会。中老铁路的开通，将给湖南和老挝以及东盟的全方位交流合作带来新机遇，为更多闯荡东盟的湖南商人提供了便利，更助力远销东盟的湖南特产能够拥有更宽广的市场前景。
助力合作共赢，这是一条开放之路。东盟是湖南第一大贸易伙伴、第一大出口市场和进口来源地,也是境外湘商重要聚集地。“十三五”期间，湖南省作为机械装备制造强省，工程机械、轨道交通装备、航空动力三个世界级产业集群基本形成，与“一带一路”沿线很多国家的主要产业形成良性互补关系。湖南大量优质商品可通过中老铁路运输到老挝，再通过老挝销售到东盟其他国家。东盟的大米、咖啡、矿产等资源和产品，也可源源不断引进来，特别是在RCEP框架下，这种“输出去、引进来”模式，向世界诠释出了合作共赢的发展理念，也彰显出对外开放永不止步的中国态度。
助力光明未来，这是一条希望之路。中老铁路开通，为“湘品出境”增加了一条新的重要通道。伴随着物资和人员还有其它生产要素的加速流动，老挝经济必然能得到更好的带动。作为中国中部地区重要的铁路交通枢纽，湖南区位特点、产业优势、辐射范围、物流能力、开放程度在中老铁路的助力下，必然能极大地发挥和展现出来。东盟与湖南，甚至整个中国的光明未来，在这么一条铁路的支撑下，开启了全新的篇章。
与“湘”有约，谱写合作新篇章。中老铁路带来了沿线产业的发展，在拉近彼此距离的同时，助力经济、文化的深度交流，必然能书写湖南乃至中国与东盟各国更加美好的新的篇章。
统筹：锁华媛
策划：张正 许芸翡 李榆林
文字：李小丽
海报设计：李佳颖
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