马拉松归根到底是体育竞技，在追求商业利益的同时，更应当思考马拉松“为何而办，为谁而办”。

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　　彩云网评特约评论员 陈长

　　跑步比打车贵？

　　对于马拉松爱好者来说，2024年大大小小的赛事已近收官，2025的赛事又要来了。但跑者们发现，热门马拉松仍然是“一签难中”，并且报名费也比以往贵了一些。据蓝鲸新闻发布的一篇调查报告显示，以新年第一天某地举行的迎新跑比赛为例，5.4公里的欢乐跑报名费为150元，折合下来每公里价格超27元，有网友戏称“跑步已经比打车还贵”。此外，2024年下半年以来，各大赛事的中签率普遍较低，尤其是顶级赛事中签率多在10%以下，部分赛事如无锡马拉松的全程马拉松中签率甚至低至3.45%。

　　马拉松比赛因规模大、体验好、参赛门槛相对低而成为公众喜爱的热门运动。晒赛道、晒个人最好成绩、晒奖牌几乎成了跑友们的“标准动作”。然而，“越跑越贵”和“一签难求”的问题，使得这项大众运动参与门槛变高，将许多热爱马拉松的跑友拒之门外，背离了全民参与运动的初衷。马拉松越跑越偏离赛道，变得供不应求，背后有多重原因。

　　一方面，人们想要通过运动追求健康，跑步又是一种简单易行且有效的锻炼方式，新老跑者齐聚马拉松赛场，使得报名人数呈爆发式增长，比如2024年厦门马拉松报名人数达到了13.6万人，重庆马拉松的报名人数达到15.1万人。另一方面，马拉松影响力增强、赛事规模不断扩大，组织和运营成本也随之增加，而部分马拉松赛事进入常态化运营阶段后，相关补贴收入和赞助商的投入有所减少，导致赛事组织者需要依靠提高报名费来弥补资金缺口。另外，在马拉松名额供需不平衡的情况下，黄牛伺机行动，在二手平台高价倒卖参赛名额，部分参赛名额炒到两千多元，搅乱了马拉松公平公正的参赛环境，增加了公众中签的难度，伤害的不仅是赛事口碑，还会影响公众对于举办地的印象，最终得不偿失。

　　马拉松归根到底是体育竞技，公平公正是第一要义。各地各部门在追求商业利益的同时，更应当思考马拉松“为何而办、为谁而办”，注重赛事的公益性和社会价值。比如，行业、地方加强协调合作，加大市场供给，推出更多赛事满足公众需求；主办方要尽力保障赛事的亲民属性，在价格方面充分让利，借助引流和形象宣传等方式，实现可持续发展；赛事组委会加强内部管理，健全监督机制，明确每一类名额的来源和流通渠道，防范可能出现的内部人员滥用职权等问题；相关部门要严厉打击黄牛倒卖等行为，最大程度呵护好公众的运动热情。

　　在全民健身的时代浪潮中，曾经小众的马拉松运动，如今已成为大众健身不可或缺的一部分，尊重人民需求，为人民办赛，各方要共同努力，促进马拉松更加规范、健康地发展，让更多人享受到马拉松带来的健康和快乐。

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