云南省将在更广阔的区域、更多元的行业以及更深远的维度实施开放政策，力图以稳健的步伐将其宏图壮志逐渐转化成令人向往的事实。

　　作者：李吉烨

　　在古老的丝绸之路上，悦耳的马蹄声宣告了中国与南亚东南亚文化融合的新篇章；郑和七次远航到西洋，书写了不可磨灭的航海历史神话；跨越崇山峻岭的驼峰航道则见证了中华民族与世界共同抗击苦难的壮举……以习近平同志为核心的党中央赋予云南省担任面向南亚与东南亚辐射中心的历史任务和政治职责，这对云南省而言不仅是实现高速高质发展跃进的绝佳时机，也是极具意义的发展机遇。

　　筑牢发展基础助力云南高水平“走出去”。云南地理位置特殊，地形地貌复杂，交通一直是制约云南发展的瓶颈。所以，云南须强化对高速公路、铁道、航空和水上运输等交通基础设施的建造工作，确保地市级、省级和国际间的通畅连接，以便为经济与社会进步提供坚实后盾。同时，还需加强能源、通信等基础设施建设，确保云南经济社会发展有足够的动力和保障。云南的企业出资兴建并管理的柬埔寨新吴哥国际机场在暹粒已经顺遂开启运行，澜湄流域国际航线发展迅猛。中老铁路作为中老两国互利合作中的龙头工程，运营两年多时间里，累计开行国际旅客列车满1000列，全线累计运输货物突破4100万吨……随着铁路沿线不断开发建设，中缅铁路已经成为“钢铁大道”，横贯亚洲，连接了一系列璀璨都市，包括云南的昆明、玉溪、普洱、西双版纳等，以及老挝的磨丁、琅勃拉邦、万荣和首都万象等地。这一交通脉络不仅增强了中老两国的联系，亦为相近的东南亚各国带来了经济发展的新机遇。

　　区域协调发展助力云南高质量“引进来”。加强同步协调发展战略布局与贸易经济政策，持续提升通商便利性、投资合作体系完善性，推动商业和投资界的开放性与便捷性；加深数字经济和绿色生态经济等领域的协作，增进联通互动，消除贸易与投资的壁垒和不平等的限制，打造一个公平、透明、均等的贸易氛围；在上海合作组织、金砖国家等多边框架下与南亚国家紧密合作，推动以开放性为特征的地区经济增长，共同维护国际经贸规则。近年来，云南积极与湄公河流域四国合作、中南半岛经济走廊建设，并参与中老、中缅经济走廊、澜沧江-湄公河合作和大湄公河次区域经济合作等地区多边与双边合作机制。中国-南亚博览会自开幕初期至今，累计已有逾18000家境内外企业报名参与，共吸引逾400万名观众进场参观体验，展会期间外贸交易总额已突破1000亿美金大关，云咖、云药等“云南名片”通过博览会在国际市场愈加闪亮。

　　聚焦产业活力助力云南高品质“大产业”。云南将壮大资源经济、园区经济、口岸经济作为推动全省经济高质量跨越式发展的重要抓手，以资源换产业，以园区聚产业，以口岸推动产业融入大循环、双循环，自觉担当起强大的国内市场与巨大的南亚东南亚市场之间的战略纽带。致力于通过加强三大经济发展，作为提升经济快速高品质增长的关键手段。目前，全省已形成以昆明国际枢纽口岸为核心，以磨憨、河口、瑞丽重点枢纽口岸为龙头，以清水河、猴桥、天保、关累港物流节点口岸为支撑，其他普通口岸和边民通道协同发展的“1+3+4+N”口岸发展布局，口岸承载力、带动力、辐射力不断提升。

　　2024年是中华人民共和国成立75周年，也是“3815”战略发展目标“三年上台阶”的关键之年。在开启新篇章之际，云南省将在更广阔的区域、更多元的行业以及更深远的维度实施开放政策，力图以稳健的步伐将其宏图壮志逐渐转化成令人向往的事实，并谱写崭新而多彩的篇幅。

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