积极抢抓新机遇、多方整合资源，奋力书写云南低空经济产业新蓝图，前景可期、大有可为！

图源：七彩云端

　　作者：渝西锋光

　　随着新航线首飞仪式一声钟响，云南海埂会堂草坪广场无人机齐飞升空。这一幕仿佛是从科幻电影中走出的赛博场景，一侧是环湖路上的车水马龙，另一侧则是半空中的无人机与停靠展示的载人飞行器。同时，会堂内正在举行的投资云南低空产业发展大会暨2024世界无人机大会云南分会宣布，向外昭示云南正式抢滩低空赛道，发力启动低空经济产业的发展。

　　低空经济作为全球竞逐的战略性新兴产业，已经被首次纳入政府工作报告和新质生产力范畴。云南省利用其作为中国西南重要省份的地理和文化优势，以及作为航空大省的基础设施，积极布局低空经济。无论是载人客运、货物运输、公共服务、生产作业、警务安防还是航空消费，低空经济的场景应用已经触及社会生产生活的方方面面。云南不仅完善了旅游资源，也推动了从无人机制造到应用，从航空运输到服务的深度布局和探索，同时出台了多项政策支持，加速了低空智造产业和服务产业的发展。

　　近年来，《云南省先进装备制造业发展规划》《云南省民航“十四五”发展规划》《云南省无人机产业发展三年行动计划》等文件相继出台。在支持政策的推动下，截至2023年底，云南已经拥有775家无人机企业和21家通航企业。高校和科研机构也在昆明、大理等地形成了低空经济创新的重要基地，通过建立产学研用一体化的创新体系，培养了一批低空经济发展的专业人才。例如，弥勒浩翔公司自2013年启动双座飞机研发项目以来，已成为全球具有影响力的航模汽油发动机制造商。同时，云南还加强了核心技术攻关、成果转化和国际竞争力的企业发展。

　　云南的独特地理环境及其丰富的生态、文旅等消费场景，为低空经济发展提供了直观的“成效窗口”。无人机在丽江古城上空进行文化遗产保护和旅游服务，极大地提高了旅游体验和管理效率。目前，云南的通航飞行作业已达9000余小时，电力作业、空中巡查、人工影响天气等飞行作业量均居全国前八。云南正积极布局低空经济产业链和创新链，部署适合低空经济的通用机场建设，做大做强以eVTOL和飞行汽车研发、生产和销售为重点的低空经济产业，拓展应用场景和典型示范，以符合需求的低空飞行器带动传统行业“起飞”。

　　新业态、新模式和新产业正在不断形成，低空经济为云南经济社会高质量发展带来无限生机。积极抢抓新机遇、多方整合资源，奋力书写云南低空经济产业新蓝图，前景可期、大有可为！

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