彩云网评特约评论员 江德斌

随着经济社会和城市建设的快速发展，昆明道路通车里程不断增加，机动车和驾驶人保有量大幅增长，年初达到“双突破”，目前昆明全市机动车保有量达259.6万辆，驾驶人达303.5万人。而现有的道路交通设施与管理手段，均滞后于机动车的发展，令昆明交通拥堵现象加剧，市民出行频频遇阻。堵车增加了出行成本，也不利于社会经济的发展，急需采取措施加以治理。

从昆明城市交通管理的发展角度看，机动车增长率超过道路增长速度，如果只是单纯的修路，很难完全满足机动车的快速发展，也不现实，不能把整个城市都变成机动车的地盘。因此，不能头痛医头脚痛医脚，应以人为本，用前瞻性思维考虑各种因素，采取人车分流、各行其道、信息化调度、智能监管等综合手段并用，打造灵活方便的智慧交通系统。

目前昆明交通工具组成复杂，诸如公交车、小汽车、电动车、老年代步车、货车、自行车等混杂在一起，不文明交通行为频频上演，抢道、闯红灯、逆行等交通违法行为非常普遍，对正常的交通秩序形成干扰，令出行效率大打折扣。交管部门可对车辆进行分类管理，引导车辆有序分道通行，提高通行效率，避免过于混杂而扰乱道路。同时，对交通违法行为加大曝光力度，可以采取网络、微信公号、微博、电子屏、电视等多种途径，对违法者进行曝光，并纳入个人信用污点，以提高其违法成本。

现在科技进步很快，移动互联网、大数据、高清监控、人脸识别、电子地图等技术得到普遍应用，为打造智慧交通系统奠定了必要的技术基础条件。昆明应充分利用最新科技手段，构建覆盖面完整的智慧交通系统，将车辆、驾驶员、行人等都统一纳入管理范围之内，综合采用各种技术对路面交通进行智能化调度管理，及时将路面交通信息推送给车辆、市民，统筹兼顾，给出合理优化的出行路线建议，确保市民智慧出行。

智慧交通不仅在于车辆、指挥系统的智慧，还要对道路交通设施、停车场、路桥出入口等进行智慧改造，实现立体化全方位智慧化系统，从而实现全智慧交通管理系统，建设最优化的城市交通环境。打造智慧交通系统是一个长期工程，需要对现有交通设施进行合理改造升级，并不断调试完善，有一个较长的过渡期，应做好市民的思想工作，争取大家的积极配合与谅解，以尽量缩短适应期。