作者：孟扬

　　每逢节假日，昆明火车站人潮涌动——这是云南旅游蓬勃活力的证明。然而，与熙攘人流相伴的，还有一道略显尴尬的“风景线”：四面八方涌入的共享电单车将站前的人行道、非机动车道挤得水泄不通，绵延数十米。

　　这不仅让行人通行步履维艰，还迫使部分电动车驶入机动车道，加剧交通拥堵的同时，也埋下了安全隐患。更让初来乍到的游客，对云南的第一印象蒙上了“拥堵”与“无序”的阴影，这些随意停放的车辆，无疑在无形中消耗着这份来之不易的美誉度。

　　问题的表层，在于个体行为的失序。部分骑行者图一时方便，随手一停，只考虑自己“最后一公里”的便捷，却忽略了给他人带来的“最后一堵”。

　　但更深层的症结，仍在于管理缺位。运营企业未能有效履行主体责任：一方面，定位精度不足、“电子围栏”约束乏力，使大量共享电单车乱停乱放成为可能；另一方面，在节假日等高峰时段，针对昆明火车站等重点区域缺乏有针对性的调度预案，运维力量投入不足，导致车辆“堆积效应”持续放大，乱象愈演愈烈。

　　整治共享电单车乱停放，绝非一朝一夕之功，需要多方协同发力、久久为功。职能部门要主动作为，聚焦昆明站及各大景区、商圈等重点区域，加强常态化监管，科学规划增设停车点位，精准对接公众出行需求，从硬件上破解“停车难”问题；同时，畅通监督举报渠道，鼓励市民、游客参与监督，让乱停放问题能够被及时发现、高效处置，形成“全民共治”的良好氛围。

　　运营企业必须切实扛起主体责任。一方面，以技术手段“立规矩”，通过高精度定位和“电子围栏”技术，实现“入栏结算、违停收费”，从源头上减少乱停乱放。另一方面，以运维能力“兜底线”，在节假日等重点时段，加大昆明站等核心区域的人员投入，加强现场引导，规范骑行者停车行为；及时调度扎堆车辆，将其分流至其他片区，尤其是出站旅客易取用的区域，避免“潮汐效应”带来的拥堵。

　　“有一种叫云南的生活”，既要有诗和远方的浪漫，也要有出行便捷、环境有序的舒心。唯有多方协同、精准发力，抓好共享电单车停放管理，整治乱停乱放乱象，才能守住云南旅游的“第一窗口”，让每一位游客都能感受到彩云之南的有序与温暖，让“旅居云南”的新名片越擦越亮，让“有一种叫云南的生活”叫得更响、走得更远。