在云岭大地上，一条条纵横交错的道路，连接着城市和乡村，托举起梦想和希望，必将助力各族群众生活越来越美好。

　　　　云南网通讯员 李文圣 摄

　　作者：陈长

　　道路通，百业兴。近年来，云南持续加快综合交通运输体系建设，“八出省五出境”铁路网不断延伸，“七出省五出境”高速公路网基本形成，“两出省三出境”水路网持续拓展，推动经济发展跑出“加速度”，人民生活节节高。

　　交通运输是经济社会发展的“先行官”，也是国家现代化程度的重要标志。云南地处我国西南边陲，河川纵横、山高谷深、地貌复杂，建设一个强大有力的交通运输体系，才能有效支撑全省经济发展、社会进步和民生改善。2000多年前，马蹄在云岭大地蹚出了南方丝绸之路。如今，云南“内联外通”综合交通运输体系逐步形成，一条条巨龙般的高铁、高速路，穿梭在天堑峡谷中，盘旋在高山江河上，全省已建成1212公里高铁、15个民用机场，公路总里程达32.9万公里，将助力谱写中国式现代化云南新篇章。

　　以路兴产业，迈上发展“快车道”。俗话说“要致富，先修路”。交通作为经济的脉络，连通的不仅是山川大地，更是发展机遇。比如，福贡县施底村曾经是个孤立的小岛，跨江要靠溜索，如今借助便利交通，实现1.86万亩草果年产值近2300余万元；镇雄县以勒镇更是边远闭塞之地，如今该镇成为拥有两条高速公路、两条高铁的交通枢纽，服饰加工产业园、小五金产业园、粮油加工基地等正在如火如荼地建设……一条条乡村产业路，串起了一个个山区村寨增收致富的梦想；一条条高铁高速路，加快了昔日贫困地区跨越腾飞的步伐。推动经济社会高质量发展，就要坚持交通先行，促进人流、物流、资金流在城乡之间双向流通，助力特色产业乘势而起、知名地理标志品牌接连涌现，切实把资源优势、区位优势转化为经济发展优势，为乡村振兴和农业农村现代化建设提供坚实保障。

　　以路惠民生，绘就幸福“出行图”。交通运输是民生大事，建设人民满意交通是中国式现代化的应有之义。近年来，云南以人民满意为落脚点，新改建农村公路14759公里，新增5277个自然村通硬化路、45个乡镇通三级公路，打造敬老爱老城市公交线路21条，手机选座、刷脸进站、电子客票竞相推出……一系列便民措施打开了百姓“人便于行、物畅其流”的门。从“一辈子没有走出过小山村”，到跨越千里求学、工作、旅游，云南各族群众的“出行半径”越拉越长，反映的是人们美好生活范围的延伸。当然，在感受出行巨大变化的同时，也要看一些边远地区交通基础设施的短板仍需尽快补齐。只有把出行的道路拓得更宽，让出行的脚步更顺畅，让出行服务更优质、交通工具更智能，不断满足多层次、多样化、个性化的出行需求，才能让各族群众获得感更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。

　　以路串风景，点燃乡村“文旅热”。云南自然风光奇秀俊美、丰富多彩，人文底蕴深厚、历史脉络绵长，生态系统多样、生物多样性举世闻名。以前道路不畅，游人进不来，村民守着生态“金饭碗”却没饭吃，如今便捷的交通让更多“世外桃源”走出“深闺”。比如，文山州通过串点引线的方式，充分发挥沿途森林植被丰富的优势，串联起老山石斛种植基地、原生态老山古树茶、金厂梨和红色文化，成为极具地域特色的绿美农村公路；国道213线那柯里段采用“行业+属地+旅游”共建模式，打造为望得见山、看得见水、留得住美景、记得住乡愁的那柯里小镇，打开了沿着公路看美景的全新驾乘体验……一条条道路依山傍水铺展美景。乡村因路而美，各地结合气候、地质、水资源等特征，推动农村公路与现代农业、乡村旅游、体育运动等融合发展，成为重塑乡村魅力、传递乡风文明、留住乡愁乡味的重要载体，就能让云南美行在路上、留在心间。

　　因路而行，因路而兴。在云岭大地上，一条条纵横交错的道路，连接着城市和乡村，托举起梦想和希望，必将助力各族群众生活越来越美好。

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