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【黄金大通道 钢铁新丝路】开启西双版纳黄金时代
发布时间:2022年12月09日 11:14:00  来源: 云南网

  编者按
  跨越山海,奔赴未来;黄金通道,加持发展。2021年12月3日,中老铁路正式通车运营,这条黄金大通道连接着两国“双向奔赴”的情谊,带动了沿线经济发展,更是我国同东盟国家高质量共建“一带一路”的生动写照。值此中老铁路通车运营一周年之际,彩云网评特派评论员“云小彩”沿昆明、玉溪、普洱、版纳一路向南,并奔赴江苏、四川、湖南、重庆、广州等地,了解观察这条钢铁新丝路构建中老命运共同体的生动实践。今天推出第九期“海报+短评”——开启西双版纳黄金时代​。

  从西双版纳站出发,乘汽车1小时内可以到达野象谷、橄榄坝等自然保护区和风景名胜区。中老铁路不只是西双版纳旅游的春天,在人享其行、货畅其流的同时,也带动了当地经济社会发展全面提速。

  提升区域开放水平,打造黄金线路。西双版纳立足边贸,站位全局,统筹发挥各类开发开放平台叠加优势,深化制度创新,促进优势互补,一体推进口岸功能提升、口岸经济发展、口岸城市建设,高质量打造磨憨—磨丁经济合作区,为扩大对内对外开放、实现区域联动发展作出了新探索,为中老铁路沿线开发建设、地方经济发展注入了新动能。

  强化基础设施,提升通道能力。有了大通道,还要打通“最后一公里”。全州县县通高速,6个口岸通道全部实现二级及以上公路连接,磨憨口岸、勐满口岸实现高速公路连接。当地加快大通道站点货运设施、冷链物流设施及仓储用房配套建设,同时发展冷链班列,融入“昆蓉欧”,完善跨境班列网络,推动公路和铁路无缝接驳,跨境货物集散中心雏形已现。

  抢抓发展机遇,拥抱黄金时代。橡胶是西双版纳重要的传统支柱产业,年产干胶超过30万吨,产量占全省总产量的74%,仅当地的勐腊田野橡胶销售公司,2021年就实现工业产值14.87亿元、营业收入11.91亿元。如今,搭乘中老铁路南下北上,运费大为降低,使产业优势更加凸显。依托黄金大通道,培育延伸产业链,重点打造文旅康养、天然橡胶、普洱茶、现代农业、生物医药、口岸经济、数字经济等7大产业,梯次推进、协同发展,就能促使“财富增长线”急速上扬,面向东盟10国的对外开放功能更加凸显。

  老树著新花,产业脱胎换骨。作为老牌观光游目的地,西双版纳文旅康养正在悄然转型。目前景区门票收入已下降到总收入的10%,吸引了大量游客乘坐火车来旅游。以争创边境旅游试验区和跨境旅游合作区为依托,积极争取在磨憨铁路口岸开展外国人口岸签证业务、免税购物等跨境旅游便利政策,凭借中老铁路旅游专线的便捷,推动文旅产业扩容增效。文旅转型发展的同时,能促进民宿餐饮、休闲娱乐、特色产品、健康养生等多个业态产品提档升级,催生更多就业岗位,带动更多群众增收。

  中老铁路开通给西双版纳带来了新的黄金时代。当地大力推进中老铁路经济带建设,以大通道带动大物流大人流,进而带动大贸易大产业,成为中老铁路大通道上重要的经济支点、开放高地。

  统筹:锁华媛

  策划:张正 许芸翡 李榆林 

  文字:张全林

  海报设计:李佳颖

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责任编辑:许芸翡
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