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【彩云网评】投资提质赋能云南经济加速快跑
发布时间:2020年01月19日 18:47:00  来源: 云南网
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老百姓挑着农副产品准备上火车。徐继发 摄

  彩云网评特约评论员 渝西锋光

  1月17日,记者从云南省交通运输厅获悉,去年云南全省综合交通建设投资达到2668.28亿元,公路水路投资继续居全国第一。

  在拉动经济发展增长的“三驾马车”当中,保持稳定的投资,既是确保经济持续稳定的“压舱石”,还是刺激产业结构多端发力的重要拉动引擎。云南2019年全省综合交通建设投资额度达到2668亿元以上,从“以稳应变”角度看,加大投入稳定发展,有利发挥投资对优化全省经济结构的重要支撑作用,促进云南经济社会发展的综合竞争力进一步增强。

  作为第二批交通强国建设试点省份,云南2019年公路水路投资继续居全国第一,全省路网、航空网持续加密,多条高铁线路通车、多个通用机场建成,体现出云南直面经济风险挑战的果敢姿态。在全球经济持续波动、全国经济发展不平衡不充分问题依然突出的背景下,云南经济下行压力仍然存在。要确保全省投资运行稳中向好,则需要云南在交通等基础设施领域继续保持投资热度,不断增强创新力、发展新动能,有效解决实体经济发展困难、民生欠账短板、地方风险防范化解,进而助力全省经济投资运行稳中向好发展。

  2020年是全面建成小康社会、决战决胜脱贫攻坚任务的关键之年,确保云南交通领域建设投资的项目拉动作用,就是为确保全省人民群众一同迈入小康社会增添保障。要使云南脱贫攻坚任务按时按量完成,更需抓住省内农业发展的薄弱环节、农村环境基础设施的短板,针对农民改善生活生产条件的迫切需求开展应对。新建农村公路近2万公里、全省所有建制村通硬化路、具备条件建制村通客车率达98.28%。云南在交通建设方面投资聚焦“三农”重点领域,做好了稳增长与惠民生的有效统一,为乡村振兴战略深化注入了活力。

  当然,在2600多个亿的“真金白银”投入之后,云南更需后期的精准导向加强和全方位有效监督。笔者认为,要做到这两方面,云南或应有更多举动。一方面,云南当进一步深化投融资体制改革,持续优化民间投资环境,在国家投入的“撬动”之下,鼓励民间资本规范有序参与公共服务、环境资源、生态保护等领域投资和运营管理,加快释放民营经济助推发展的活力。另一方面,增强地方债务风险意识,在盘活存量资产中稳妥利用各种投融资方式。同时建立健全投资建设领域廉政监督机制,有效挤压各种“灰色地带”空间、防止权钱交易等贪腐行为,确保每一分钱都真正用到推进云南经济高质量发展的“刀刃”上面。

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责任编辑:陈韵
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