春城晚报客户端刊发视频截图

　　彩云网评特约评论员 丁慎毅

　　8月28日下午，部分游客乘坐缆车从海埂前往西山景区，由于缆车发生故障，被困了四十多分钟。工作人员表示，事发时，索道是发生了技术方面的故障。事发后，索道公司已经对涉事旅客进行了全额退票处理。

　　近年来，缆车事故每年都会在全国各地景区发生，似乎已经成了常态。仅在云南，去年10月，一女子从滇池索道缆车中坠落不幸身亡。2013年，云南野象谷索道发生事故，缆车掉落，游客1死3伤。惨痛教训的背后，暴露出在缆车管理上还有短板。

　　就此次事故来说，在缆车发生故障之后，游客曾有一次中途下缆车的机会，但由于下车地点距离停车场较远，工作人员表示缆车已经维修好，可以正常运行，不料再次坐上缆车，又再次发生了故障。工作人员的这种“冒险”实在让人捏一把汗，幸好未发生人员伤亡事故。   

　　按道理，第一次发生事故，就必须立即停运，全面检查确保没有问题后再运行，工作人员的做法，说明或许还存在安检制度上的短板。同样的，游客反映的打电话占线问题，工作人员表示是这个时候大家都一起打必然占线。那么事先应该有这样的考虑，多设置一部投诉电话。虽然说最后索道公司已经对涉事旅客进行了全额退票处理，但这似乎还不够。从法律上来说，游客可以依据购票形成的与景区之间的合同，要求景区承担违约责任，进行先行赔付。这个不用游客说，景区或索道公司应该积极表态给予一定的精神补偿。

　　从此次事故不太专业的处理，让人联想到安检制度是否完善，是否能一丝不苟地落实。紧急预案是否考虑到了各种突发原因，以及如何进行处置。比如，去年8月1日，贵州省六盘水市梅花山“世界第一索道”发生旅游安全事故，在没有广播通知的情况下，因发生雷电，索道突然停止运行。事故发生后，景区没有采取任何应急措施，给游客心理造成了极大恐慌。今年8月6日，澳洲著名且最大的滑雪胜地Perisher，缆车在运行过程中突然停止，事故原因是一只小鸟飞进了总供电室，导致整个滑雪场电力供应中断。

　　这就需要景区和索道公司事后来一次游乐设施的全部安检，并补上可能存在的制度上的缺失。比如，是否按时进行年检、操作人员是否持证上岗、每天开机前后是否进行试运营的检测、发现问题是否按时处理、备用电源是否可以正常启用，紧急预案是否考虑到了可能导致事故的每一个方面，如何对乘坐缆车的游客进行安全教育等

　　进一步说，云南不妨借此来一次全省游乐设施的大检查，不要按惯例等到国庆节前才进行安检。笔者建议，景区的每一项游乐项目都要随赠游客一份安全攻略，比如，乘坐缆车时不要摇晃以免引起轿厢脱落；如果是封闭式的吊箱缆车发生坠落，关键是力争身体任何一个部位都不与地面接触；当发生缆车停运时，切记不要轻举妄动，一定要听从工作人员的指挥，等待救援……

　　目前，云南各高校正是学生报到的时候，学生成了此时的旅游主力军，特别是游乐设施，更受学生青睐。在这一点上，千万不要有侥幸心理。

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