如今在国内一些城市，网约公交车悄然兴起。当公交企业拿出互联网思维，让传统产业拥抱“互联网”，实体经济结合虚拟经济，这种供给模式创新进一步满足了乘客多层次和差异化的出行需求。

所谓“网约公交”，就是乘客既可以根据自身需求发起线路，也可以查询已有线路提前购票预约出行，一定程度上改善了出行供需信息不对称难题，提高了公交服务水平。首先，“网约公交”把主动权完全交到了乘客手里。市民只需在电脑或手机上按照步骤操作，便可像点菜一样，享受到“网约公交”的相关服务。同时，“网约公交”提供的是优质优价服务，采取预定座位的方式，一人一座、一站直达，而且还有免费WiFi。特别是，“网约公交”拥有专用车道，其城区出行效率高于自驾车和出租车。

虽然名为“网约公交”，但其功能仍具有很强的公共性。“网约公交”既可以减少私家车出行率，又能实现节能减排，还能减轻交通压力，更保证了市民出行的便捷和舒适，实现了公共利益和个人利益的良性互动，达到了多赢效果。从公共性上考虑，“网约公交”今后的发展应坚持这些方向，承载更多公共利益，同时也需要社会各方面的积极支持和政策的相应呵护。

汪昌莲(云南日报）