当“夺命护栏”的悲剧接二连三地发生，每一起悲剧并没有本质上的不同，就足以表明这已是一种偶然中的必然。

2月27日中午12点，武汉街头发生了一起令人痛心的意外：一名女青年不慎摔倒，脖子卡在公交车站旁的护栏上身亡。记者从武汉市交管部门了解到，这种护栏的生产尚无全国统一标准。（3月1日《楚天都市报》）

“夺命护栏”的悲剧已不是第一次发生，网上一搜索，就能找到好几起类似的悲剧。譬如，去年7月6日，在西安市三桥立交，一名骑电动车的中年男子脖子卡入马路中间的隔离护栏，窒息死亡。

相比悲剧一起接一起的发生，可能更让人窒息的是事后的反思以及责任追究却往往无从谈起。究竟谁来为悲剧负责？护栏的管理者吗？只要符合行政管理的程序与权限规定，以保障人的安全为基本判断原则，他们就没错；护栏的生产者吗？生产者似乎有责任，若是他们能够将栏杆的间距缩小一点，让人的脖子不容易卡住，问题岂不迎刃而解？但前提是其生产的产品存在缺陷，未遵守国家产品标准——事实却是让人致命的护栏一般都是合格产品。

合格产品却屡屡吞噬人的性命，无疑不能再当个案处理，公共部门有必要做出系统性的应对，举一反三，从根本上杜绝“夺命护栏”再现。尽管从统计学意义上来说，此番悲剧发生在每个人身上的概率很小，但哪怕再小，一旦发生在个人身上，就是一种危及生命安全的天大的事，没有人能承担起这种后果。更主要的是，当“夺命护栏”的悲剧接二连三地发生，每一起悲剧并没有本质上的不同，就足以表明这已是一种偶然中的必然。

众所周知，我们生活的城市正越来越光鲜亮丽，林立的高楼大厦、笔直宽阔的马路、绿草如茵的公园，书写着城市的繁华与美好。但另一方面，在璀璨的霓虹灯照射不到的地方，依然有那不尽如人意的一面。“马路拉链”、“空中蜘蛛网”、“市内看海”，以及突然坍塌的路面、莫名丢失的井盖、“九曲十八弯”的盲道，乃至可能随时夺人性命的护栏，其实皆直指细节的缺失。

说到底，“夺命护栏”需要一种更加人性化、专业化、精细化的公共服务来应对。在我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾的今天，公共部门更加需要牢记“民生无小事，小事亦民生”，公共服务不能再止于“有没有”，而应着重于“好不好”。正所谓“于细节处见精神”，这些细节服务看似无关痛痒，实则考量着“为人民服务”的底色，直接影响到人民群众的主观感受，关乎口碑和公信力，值得公共部门做出更多的努力和提升。

刘孙恒